Что самое опасное в катании на велосипеде?
Спонсор поста: А такой блог уже есть в твоей Rss-ленте?
Автомобили? Ну, возможно. Хотя почти все относятся к велосипедистам хорошо у нас в городе, пропускают вперед и даже машут ручками (девушки, конечно… хотя нет, один раз парень помахал).
Люди? Ну да, иногда приходится ехать не по автодороге, а среди пешеходов. Я живу в густонаселенном районе, вокруг куча торговых центров, и строятся еще несколько, поэтому мне приходится лавировать между людьми. Большинство вообще не замечают человека на велосипеде, как ни трезвонь.
Вот почему автомобилисты гораздо благожелательнее, а пешеходы, даже если видят, что лучше немного отойти, не отходят, а опускают голову ниже? Что, на таран мне на них идти?
Так, один раз задел колесами девушку, на ее светлых брюках осталось смачное пятно. Втянул голову и помчался как можно быстрее. Ох, и весело было. А еще веселее было, когда я на светофоре не сориентировался и педалями проехался по боку тойоты. Я там проявил все чудеса спортивного джампинга и скрылся в подворотне. Вроде царапины не осталось на машине, но резиной о борт поскрипел.
А сегодня просто сумку стащил нечаянно рулем. Потом отдал, девушка сказала какую-то глупость и я довольный поехал дальше.
Так что самое опасное? Ветер? Да, он дует на наших семи холмах постоянно, непрерывно, дует всегда в лицо. Если оденешься в легкую одежду, тебя так продует, что на следующий день будет лежать с пневмонией. Но вот ты едешь-едешь, решил остановиться, и тут сразу тебя словно обдает жаром. Горит лицо, потеет спина, такое ощущение, что оказываешься в бане.
Я в общем-то уже приспособился. Отлично подходит футболка с длинными рукавами из плотной ткани. Вроде хлопка. И дышит и не особо продувается.
Кстати, опасно ездить с широкими штанинами. Я ездил в джинсах старых, они постоянно задевали за педаль, подводили ногу под педаль. Жутко. Сейчас я обрезал джинсы, сделал из них длинные шорты. Выглядит клево и нога прекрасно чувствует себя на педали. Да и сразу образ велосипедиста создается, сразу чувствуешь себя более органично. Еще бы желтые очки купить, и поехать тусоваться с молодежью. Хотя нет, старый я уже, буду всегда последним.
Ладно, я скажу, что самое опасное лично для меня в катании на велосипедах. Это бордюры. Мы ведь катаемся в городе, верно? Здесь бордюры на каждом шагу. На спуске, на подъеме, на повороте. Если там окажется плавный переход-спуск для колясок, это чудо. Как вы понимаете, это встречается довольно редко.
Если хотите кататься нормально, то нужно научиться спускаться с бордюров и подниматься на бордюры. Если меня читают питерцы, то речь идет о поребриках. Я тут подумал, что термин «бордюр» может быть не всем понятен.
Ну ладно, несколько раз почти упал и один раз упал. Хорошо, что на землю. А сколько раз педалями задевал за бордюр? Это вообще не сосчитать.
Потом подсмотрел у молодежи, как они это делают.
При спуске – приподнимаются и немного отводят корпус назад. Хорошо, если есть амортизаторы. Обычно, они теперь на всех великах есть.
На подъеме потруднее. Нужно поднять рывком переднее колесо, а потом еще и рывком заднее. Я стараюсь всё равно слезать перед крутым подъемом и поднимать велик вручную. Как-то вот пока не уверен в своих силах.
А что самое приятное в катании на велосипеде? Ну ладно, чувство наслаждения дорогой, скорость, да. Ощущение скорости, точно. А еще когда встречаешь других велосипедистов, то машешь им или просто киваешь. Я сначала даже и не понял, зачем мне кивают, улыбаются. А потом дошло. Это как автомобилисты мигают фарами по разным случаям. Аналогично здесь человек просто радуется, что он не один, что кто-то еще разделяет его страсть велосипедам.
Не-не. Не надо мне умно шутить в комментах, что я может как-то не так просто выгляжу. Как в анекдоте: «Знал бы ты, как я ржал, когда впервые тебя увидел».
Поделись с друзьями:
Реклама:
Иногда конечно напрягает прыгать по бордюрам, но все-таки самое опасное в катании на велосипеде – это собаки))
[Ответить]
пешеходы хуже всего, как человек 4й год катающийся на роликах, ни отойдут под ноги не смотрят, матерятся в след, когда пытаешься их объехать, пару раз сшибал народ, может просто люди такие попадались…
[Ответить]
> Так, один раз задел колесами девушку, на ее светлых брюках осталось смачное пятно.
> Втянул голову и помчался как можно быстрее.
Вот за это тебе бы надо в бошку дать так чтобы от велика метра на два отлетел. И нечего на людей пенять, что мол не отходят, под колеса лезут. Я на машине езжу, только по дорогам, а не по тротуарам и то они умудряются лезть под колеса, но я их почему то не задеваю и пятна смачные не оставляю. Думаю и тебе бы не хотелось, чтобы кто то на машине тебе пятно на брюках оставил, чутка тебя протаранив.
> педалями проехался по боку тойоты.
> Я там проявил все чудеса спортивного джампинга и скрылся в подворотне.
А вот за это тебе надо ноги переломать, бошку отрезать и в жо*у засунуть. Тебе приятно будет если тебе кто-то ломом чуть-чуть по морде проедется и потом убежит и будет рассказывать как было весело.
Говорю тебе как автомобилист, когда видишь царапину на машине сердце кровью обливается, ощущения как если не машину поцарапали, а тебя самого пару раз ножичком пырнули. Покраска стоит денег, хороших денег. Плюс к этому иногда могут промахнуться с цветом и придется перекрашивать, а иногда и не один раз. А еще придется без машины остаться на несколько дней, ожидая пока ее покрасят. И плюс ко всему этому настроение падает хуже некуда и вполне вероятно, что под горячую руку попадется кто-то из близких и нарвется на грубость. И все это из-за дибила, который смылся и веселится при этом.
Если ты накосячил, имей смелость ответить за это.
[Ответить]
Несознательное поведение для велосипедиста, уж если задел кого, то стоит остановиться и извиниться.
По тротуарам ездить по правилам дорожного движения строго запрещено, да и пешеходов там действительно много, находятся они на своей территории и появления велосипедистов ожидать не обязаны. Уж коли вылез на тротуар, так и езжай спокойно, стараясь никого не задеть.
Кстати, при въезде не бордюр в большинстве случаев достаточно выдерживать прямой угол с препятствием, а заднее колесо поднимать вовсе не обязательно, уж если переднее закинул, то въедешь.
И про велоодежду верно заметили в комментариях – сухо и комфортно.
[Ответить]
Невнимательность, неаккуратность и неуважение к окружающим, вот что опасно!
Велосипеды с роллерами на тротуаре это цветочки, вот авто двигающиеся по тротуарам это уже ни в какие ворота. А такое к сожалению все чаще происходит.
[Ответить]
а все таки пешеходы – зло)) хоть и находятся на своей территории) не все конечно а те что начинают прыгать туда сюда при виде велосипеда)
а кстати а где территория велосипедистов? на дороге – машины, на тротуаре – пешеходы…
в Европе вот велодорожки есть.. а в России я их только в Геленджике видела на набережной)
сочуствую насчет бордюров)) тоже недавно купила велик и учусь на них влезать) а велик стальной Larsen ) тяжелый
[Ответить]
Сергей, согласен с тобой. Я вот уже боюсь, что очередная внаглую въехавшая машина прямо на людей на тротуар меня выведет из себя. И опять я кому-нибудь разобью фару. В тот раз мужик даже не вышел из машины, просто быстро уехал, козлина.
leryonok, ну вот сегодня мы с женой катались особенно долго. Я всё больше убеждаюсь в правоте Владимира Рыбакова (смотрите его коммент выше) о правильности езды по дорогам вместе с автомобилями. Всё-таки ездить там где люди чревато и бордюрами и неуступанием дорог, что встречается очень часто. Не портите себе нервы, а лучше едьте по правой строне автомобильной дороги, вдоль бордюра, мне кажется, это наиболее удобно в наших условиях.
[Ответить]
leryonok, Все таки место для велосипедиста на дороге, если, конечно, ему больше 14 лет. Водители гораздо адекватнее пешеходов, хотя различные казусы конечно случаются. Со временем привыкаешь к постоянному потоку идущих рядом машин и чувствуешь себя достаточно спокойно и только бетономешалки внушают мне первобытный страх, есть в них что-то от мамонтов.
Недавно на бульваре, недалеко от моего дома, наблюдал как парень лет 20, въехал в даму с коляской, причем умудрился угодить ей в спину. Ребенок не пострадал, может испугался немного, а вот бабушке его досталось весьма прилично и она еще долго потирала ушибленное место. Рядом с ней стояло великовозрастное дитя и тихонько бормотало извинения, а что еще ему оставалось делать? А коли, по собственной глупости, угодите в чей-то автомобиль (известны случай когда велосипедисты врезались в мирно СТОЯЩИЙ у обочины Камаз), так ничего страшного этой железке не случится, а уж похудевший кошелек точно станет хорошей наукой.
[Ответить]
По автодорогам тоже не очень то поездишь, автомобили, припаркованные х&..ти знает как мешают видите ли…. Ну а на автострадах по тех-полосе можно ехать там пешеходы редко встречаются.
[Ответить]
да бордюры это реальная опасность) сегодня я с одним таким столкнулась не смогла запрыгнуть)
отделалась ссадиной, легким испугом (благодаря ему наверно и не опоздала на работу:)
[Ответить]
Терпимость, Товарищи, побольше терпимости!!!)) ну ладно, наши чудо-ращн архитекторы или проектировсщики или не знаю кто не предусмотрели велодорожки, так еще и бордюры сделали один выше другого, как будто хотели этим сказать: в России НЕТ ВЕЛОСИПЕДИСТАМ!!!!
ну это пол беды, если не будешь съеден или покусан собаками бродячими, то как минимум останешься покалеченным недовольным водилой, Вот ситуация: » переезжаю дорогу по пешеходному переходу, ЧТо бы не останавливаться отъезжаю вправа на метр, слева машина далеко, справа проезжает и я трогаюсь, Тут слева от меня, почти на переходе тормозит тачка, буквально в паре сантиметров от меня! я даже вскрикнуть не успела, так неожиданно было, Так он развернулся, Подъехал на другой край дороги и хотел, ЧТО бы я подошшла у нему))мало он носится через переходы. Так еще и напендюлять мне хотел. Вообщем тогда я подумала, Все, каюк мне, не, но останавливаться не стала и говорить ничего, явно человек не дружит с головой, таких за километр обходить надо и за руль пускать нельзя, Вобщем поехала я , Слыша в след много интересного и ненормативного про себя»)и где справедливость?)
но!все равно его не брошу, Потому что он хороший) каталась, Катаюсь и буду кататься)
[Ответить]
Насчет бордюров – что мешает на слишком больших слезть и вел перетащить, а если учесть что по тротуарам в принципе запрещено ездить и на дороге я бордюров не видел, то это вообще не проблема.
К машинам тоже привыкаешь. После многих покатушек по Мск страх перед машинами пропал в принципе. А что может быть веселее чем обгонять троллейбусы например))
А вот чтобы защитить себя и помимо матов «поговорить на одном языке» со всякими злобными личностями я купил сегодня мега гудок)) (http://baskak.ru/2009/05/13/velosipednyjj-mega-gudok/)
С Владимиром Рыбаковым полностью согласен.
[Ответить]
По тротуарам запрещено, а на дорогах одни припаркованные машины) да катаясь по московским дворам, например , особо перед каждым бордюром не поспрыгиваешь со своего железного друга) отсюда вопрос: туби ор но туби) ехать на мкад кататься)
[Ответить]
На автостраде по правилам нельзя. Я когда по тротуару езжу (а приходится, почему? читайте опять таки правила, представьте кольцо в три полосы, мне страшно) я понимаю своё незаконное положение на нем, естественно пешеходам уступаю и даже не сигналю, «иду» с их скоростью). Хотя сегодня по дороге ехал и чуть не наехал на пешехода. Еду 30 км/ч, а он посмотрел что я еду и всеравно давай переходить. Больше всего такие моменты бесят, когда едешь по дороге, и тебя за пешехода считают. По бордюрам: переднее колесо подымаю, заднее само залазит (вес с заднего на перед переношу), тоже хотел задним колесом подпрыгивать. Будьте внимательны, соблюдайте ПДД и удачи на дорогах. Велик рулезз!
[Ответить]
да, припаркованные машины – лотерея, никогда не знаешь кто и когда оттуда начнет выходить,главное не влететь в открывающуся дверь)),как правило пассажиры и автомобилисты не смотрят в окна заднего вида пржде чем выйти из авто.Будте внимательны – контролируйте слева, а также будте на чеку справа!
Несколько слов о ненавистных пешеходах. Если обгоняете их слева, недалеко от автобусной оставновки,посмотрите не едет ли автобус, а то был случай.. чуть не сбила человека:стала обгонять слева, и он, уведев подъезжающий автобус резко бросился в ту же сторону)))
а еще стремно переезжать улицу по пологому подземному переходу – никогда не знаешь кто выйдет из-за угла)
[Ответить]
Однозначно, самое опасное – это пешеходы, поэтому предпочитаю ездить по дорогам а не тротуарам(что кстати правильнее с точки ПДД).
Кстати после покупки качественных вело шорт и велофутболки ощутил разницу между ними и обыкновенными вещами. Это как русская машина и японская. Вроде формы почти одни но по сути совершено разные вещи – ездится лучше, легче, приятнее, даже когда мокрый как мышь всё равно нет дискомфорта.
Вот недавно до 60 км\ч разогнался), и думаю это не предел))
[Ответить]